论“追星”，他们是专业的！|每日头条
当下的年轻人在经历什么？
在面对什么？在选择什么？在成就什么？
(资料图)
五四青年节到来之际
《开讲啦》走进北大百年讲堂
推出系列特别策划
“@中国青年”
邀请具有代表性的新时代中国青年
为大家分享他们砥砺奋斗的青春故事
首期节目，来自北京航天飞行控制中心
平均年龄不到35岁的3位优秀青年
首位女性总调度“北京明白”鲍硕、
“祝融号”驾驶员张辉、
航天器轨道设计师马传令
将登上舞台
分享他们的青春与梦想
揭秘中国航天高光时刻幕后的故事
在分享环节
鲍硕将嫦娥五号月面采样任务
比作48小时内在38万公里外“抓娃娃”
飞控团队默契配合
最快时仅用37分钟就完成了
一次表取、采样、放样过程
这在地面演练时
几乎需要半天时间才能完成
最终，任务完成时间
比预计整整提前了7个小时！
对此，轨道设计师马传令解释
“航天器的燃料是有限的
每一克都非常珍贵
嫦娥五号着陆月面和月面起飞
都有着严格的时间约束
一旦错过窗口
我们国家的1731克月壤
就有可能消失在茫茫太空”
张辉和团队自诩是
“地球上的火星人”
火星每天比地球多40分钟
他和团队也要与火星车同步作息
每天多干40分钟
累积下来“每季”要比别人多90余天
许多人忙着忙着
就遗失了假期，颠倒了日夜，模糊了四季
“对于这样的作息虽然早有准备
但是真的运转下来还是充满挑战”
在火星飙车，道路千万条，安全第一条
当咖啡早已对“火星人”失去作用
张辉团队把高纯度提取的薄荷冰
当作必备的提神醒脑“神器”
好奇心满满的撒贝宁
现场尝了根儿大块的薄荷冰
凉意直冲大脑
在宇宙的尺度中
随着时间的推移
毫厘之差都会被无限放大
中国航天人在精度上的追求是没有极限的
航天器走过的轨迹只有一条
而马传令要在实际任务中
设计几千条、几万条甚至几十万条轨道
为航天器保驾护航
他说：“我希望几十万个预案
一个都用不上”
为“祝融号”献上许多头发的张辉说
“每一次任务圆满成功不是靠运气
一次完美的任务背后
是无数条应急轨道来支撑
这样一旦出现任何状况
都能确保万无一失”
3位“追星”青年
被观众和网友问了怎样的问题？
又会给出什么答案？
今天的中国青年
拥有怎样的青春，做着怎样的梦？
今晚十点半档
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